Nutzen und Kosten

Der gesamtwirtschaftliche Nutzen der Regionalstadtbahn ist auf der alten Bahntrasse größer als auf der Innenstadtrasse. Das bessere Nutzen-Kosten-Verhältnis als maßgebliches Kriterium für die Wirtschaftlichkeit eines Verkehrsprojekts zeigt das für die alte Bahntrasse eindeutig und klar. Die alte Bahntrasse ist für die Stadt Pfullingen, für die Region und für den Zweckverband Regionalstadtbahn die insgesamt kostengünstigere Trasse trotz der höheren Kosten beim Bau.

Nachweis: Standardisierte Bewertung des Zweckverbands Regionalstadtbahn